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糧食等農(nóng)產(chǎn)品在集裝箱海運(yùn)過程中為什么特別容易受潮發(fā)霉腐爛？那么容易受潮的農(nóng)產(chǎn)品在出口海運(yùn)儲(chǔ)存中又該如何防潮呢？

農(nóng)產(chǎn)品比起普通的工業(yè)產(chǎn)品更加容易受潮而影響品質(zhì)，主要有下面幾點(diǎn)原因：一方面因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品往往是從種植地收割之后快速裝運(yùn)，那么農(nóng)產(chǎn)品來不及有效烘干，導(dǎo)致被裝運(yùn)的農(nóng)產(chǎn)品本身含有極高的水分。在運(yùn)輸過程中農(nóng)產(chǎn)品中的水分蒸發(fā)到空氣中，極大地增加了儲(chǔ)運(yùn)環(huán)境中的空氣濕度。另一方面，在集裝箱海運(yùn)過程中，集裝箱是一個(gè)相對(duì)密封的環(huán)境，箱內(nèi)濕氣很難散發(fā)出去，海運(yùn)時(shí)間又可能長(zhǎng)達(dá)十天半月，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品長(zhǎng)期處在一個(gè)高濕環(huán)境，在這樣的環(huán)境下，本身含有豐富有機(jī)成分的農(nóng)產(chǎn)品極容易發(fā)霉，有些谷物類甚至?xí)l(fā)酵或者發(fā)芽。同時(shí)，集裝箱海運(yùn)過程中儲(chǔ)存的環(huán)境要比儲(chǔ)存在陸地倉(cāng)庫(kù)要經(jīng)歷更多的復(fù)雜環(huán)境，高溫高濕的海洋氣候特征和巨大的溫度差變化，其產(chǎn)生的集裝箱凝露問題，例如集裝箱雨和貨物出汗等問題也會(huì)加重糧食的受潮程度。

面對(duì)上述問題，我們建議從以下幾方面做好農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)姆莱狈烂?。第一、從源頭控制農(nóng)產(chǎn)品的含水率，加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品貨物的含水率檢查，確保裝運(yùn)的農(nóng)產(chǎn)品含水率都控制在較低的水平。第二，在裝運(yùn)農(nóng)產(chǎn)品時(shí)，使用適當(dāng)數(shù)量的干燥劑。干霸干燥劑是一種高吸濕，無毒環(huán)保的干燥劑，可以用于糧食等農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸。干霸干燥劑可以有效的吸收集裝箱內(nèi)的多余水汽，較低集裝箱內(nèi)的空氣的相對(duì)濕度，從而保護(hù)農(nóng)產(chǎn)品免受潮濕的影響。